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车险承保利润连年亏损浙商保险今年上半年共计亏损1.17亿，似乎并不令人意外。自2009年开业起，浙商保险的保险业务构成主要为机动车辆保险、企财险、责任保险、意外伤害险等。而车险业务的比重最大，亏损情况也最为明显。回溯浙商保险成立以来的9个年头，有史可查的数据显示，其车险几乎处于每年亏损的局面。在2010年-2017年，车险承保利润分别达-1.51亿、-9535.4万元、-1.14亿、-2.32亿、-2.44亿、-2.84亿、-2.74亿、-2.69亿。

二是公司全资子公司吉林省高升科技有限公司整体业务毛利率下降，行业竞争激烈，市场形势发生明显不利变化，导致利润大幅下降，出现明显减值迹象，预估计提商誉减值约 8—13 亿元。高升控股还表示，2018年10月底完成子公司华麒通信相关交接手续，将其纳入合并范围，本报告期并入华麒通信2018年11月至12月利润。

巧合的是，陈刚去年调任南水北调办副主任，参加的第一项活动也是“3·8”妇女节健步走。去年卸任北京市委常委，辞去副市长从2006年起分管建工陈刚出生于1966年5月，湖北崇阳人。从简历来看，陈刚早年在清华大学建筑学院担任讲师，后出任学院团委书记、党委委员，并曾挂任广西柳州市市长助理、市城市综合管理办公室主任。

事实上，他已经有了具体打算：“我们在香港打算成立贸易中心，跟腾讯合作成立移动出行公司，现在广州运行，未来将逐步推广到珠三角、大湾区。”这是取长补短的结果。广汽传祺目前已出口至16个国家，在香港成立公司有利于对外结算。“大湾区对实体经济，对广汽来说都是非常好的机遇，我们相信整个大湾区的建设能够越来越快。”曾庆洪说，除了发展已有业务，激发合作创新也是大湾区带来的可想象空间。“大湾区内这些城市发展各具特色，年轻人创新创业完全有理由加强合作，发挥各自优势，形成大湾区的共享和协同。”曾庆洪介绍，广汽智联新能源产业园里设立了创客区，并对接了配套商。作为孵化器，广汽希望吸纳大湾区乃至全国、全球的年轻人投入智联新能源车产业。

从“踩雷”侨兴债到备案产品的不合规，浙商保险频收监管函背后，其企业管理状况仍令人担忧。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：杜琰 SF007图为标普500指数日线走势，在周一全球股市普跌的背景下，标普日线收阳。分析师Matt Weller指出，由于价格处于上升通道的中部且位于50日均线上方，MACD和RSI指标处于看涨区间，因此标普日线周期仍然看涨。而从标普500指数的周线走势来看，价格在去年年末跌破9年来的上升趋势线支撑后反弹，目前正在测试前支撑(1)和去年高点(2)组成的共振阻力(3)。