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科创板在上市5个交易日之后将涨跌幅限制放宽至20%，主要是为了减少交易阻力，提升市场定价效率。按历史数据测算，20%的涨跌幅相比现行的A股10%的涨跌幅限制，可以减少约80%的涨跌停现象。同时，为了抑制上市初期没有涨跌幅限制可能带来的炒作，这次设计了一个“价格笼子”，就是“价格申报范围限制”，即在连续竞价阶段，限价申报的买入申报价格不得高于买入基准价格的102%；卖出申报价格不得低于卖出基准价格的98%。没有涨跌幅并不等于可以随意报价，这样可以防范价格异常波动。另外还实行市价申报保护限价和临时停牌制度，临时停牌时间缩短到10分钟，不会对连续交易造成不利影响。
“经过2018年的大幅下跌，目前对A股的投资观点转向乐观：A股的估值已经跌至过去10年的底部位置。”邱杰指出，改革开放有助于国内经济增长模式的切换——从传统的依靠需求刺激向可持续的全要素生产率提高的路径转变。经济增长的长期前景在改善而非变坏。
作为以稳健著称的长跑型投资经理，邱杰管理的产品长期业绩可圈可点。他管理的前海开源再融资主题精选成立于2015年5月18日，彼时上证综指4283.49点，相比于2019年1月30日的2575.58点，同比下跌近40%；同一时间区间，该基金的累计回报超过20%，在同类基金中排名前1/20。
《办法》要求，承包企业应在承接工程的项目部建立统一的建筑工人实名制台账。建筑工人进场施工前，应录入建筑工人实名制名册。项目用工必须核实建筑工人合法身份证明，必须签订劳动合同，并明确工资发放方式，可采用银行代发或移动支付等便捷方式支付工资。已录入建筑工人实名制信息管理平台的建筑工人，3年以上（含3年）无活跃数据的，再次从事建筑作业时，建筑用工企业应对其重新进行培训及信息录入，否则不得进入施工现场，相关不良及良好记录应予以保留。
责任编辑：陈平7月17日，江苏常州一奔驰车连撞多辆车致3死10伤。18日，新京报记者探访常州车祸现场，记者发现，之前撞碎的护栏已修复完毕，路面的碎片也已清扫，非机动车道仍只能并行三四辆电动车。此前伤者接受新京报记者采访时表示，肇事车辆冲过来时，他两边都是护栏，无法躲避。
按照大众汽车规划，到2023年，大众汽车在电动化、数字化、自动驾驶和移动出行服务方面投资总额将达到190亿欧元。比原先计划的增加了80亿欧元。大众汽车希望利用品牌自身的资源在上述领域进行投资，并减轻更为严格的排放法规所带来的成本压力。此外，大众汽车也正向数字化转型，计划在IT系统上投资46亿欧元，以实现行政管理流程的数字化。
